Great Wall Motor เล็งทำตลาดไทยตั้งแต่ 7 ปีที่แล้ว – เดินหน้าต่อแม้เผชิญ Covid-19

หัวเรือใหญ่ Great Wall Motor ยืนยันแผนการเดินหน้ารุกตลาดต่างประเทศ พร้อมยืนยันไม่ปรับลดราคาจำหน่ายรับมือยอดขายที่ตกต่ำลงในแดนมังกร

เหว่ย เจียนจุน ประธานใหญ่ Great Wall กล่าวว่า “ถึงแม้ตลาดรถยนต์จะอยู่ในภาวะถดถอย แต่บริษัทฯ จะไม่เข้าสู่สงครามการลดราคาในประเทศจีน เนื่องจากจะส่งผลต่อภาพลักษณ์แบรนด์ การเพิ่มส่วนแบ่งตลาดอย่างผิด ๆ ด้วยการปรับลดราคาจะทำให้แบรนด์เสียหาย

ปัจจุบันเรากำลังปรับเปลี่ยนวงจรการผลิตใหม่ โดยเน้นที่การลดกำลังการผลิต ถ้าเรามีสินค้าคงคลังมากเกินไปจะส่งผลต่อการปฏิบัติงานในภาพรวม” เหว่ย กล่าวเพิ่มเติม

Great Wall เคยใช้กลยุทธ์การปรับลดราคาลงในช่วงตลาดรถยนต์เมืองจีนเริ่มถดถอยในปี 2018 อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา Great Wall ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การทำตลาดใหม่เพื่อเพิ่มสัดส่วนผลกำไร

Great Wall ทำยอดขายได้ที่ 1.06 ล้านคันในปีที่แล้ว แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ยอดขายลดลงถึง 85.5% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ขณะที่ตลาดรถยนต์เมืองจีนชะลอตัวลง 79% ผลพวงจากการแพร่ระบาดของ Covid-19

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Great Wall บรรลุข้อตกลงซื้อโรงงาน 2 แห่งในอินเดียและประเทศไทยจาก General Motors (GM) หลังจากค่ายรถยักษ์ใหญ่จากสหรัฐอเมริกาประกาศถอนแบรนด์ Chevrolet ออกจากทั้ง 2 ประเทศดังกล่าว

เหว่ย กล่าวด้วยว่าบริษัทฯ พิจารณาแผนการเข้าสู่ตลาดอินเดียและประเทศไทยตั้งแต่ 7 ปีที่แล้ว แต่ไม่มีความก้าวหน้ามากนักจนถึงปี 2019 เนื่องจากยังไม่มีความพร้อม

เราคาดหวังว่าข้อตกลงการซื้อโรงงานในอินเดียและไทยจะเสร็จสิ้นสมบูรณ์ภายในครึ่งหลังของปี 2020 และจะปรับปรุงสายการผลิตใหม่เพื่อผลิตรถ Great Wall ออกทำตลาดทันที” เหว่ย กล่าว

ที่มา: สำนักข่าว Reuters

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ