GM ปิดฉาก Chevrolet Impala ถอนตัวตลาดรถซีดานขนาดใหญ่ในอเมริกา

ปิดฉากรถซีดานขนาดใหญ่ในตำนานอย่าง Chevrolet Impala หลังจากคันสุดท้ายคลอดออกจากโรงงานดีทรอยท์-แฮมแทร็มก์ในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา

General Motors (GM) ประกาศไว้ตั้งแต่ปลายปี 2018 ว่าจะยุติการทำตลาดรถยนต์นั่งหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Buick LaCrosse, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt, Cadillac CT6, Cadillac XTS รวมถึง Chevrolet Impala ที่เป็นโมเดลล่าสุดที่หยุดจัดจำหน่ายในปีนี้

ที่ผ่านมา Impala ทำผลงานได้ปานกลาง โดยในปี 2007 เคยทำตัวเลขยอดขายได้ถึง 311,128 คันในสหรัฐอเมริกา แต่พอถึงปี 2013 ตัวเลขก็ลดลงเหลือ 156,797 คันและในปี 2017 หดตัวเหลือเพียง 75,877 คัน ก่อนที่ในปี 2019 ยอดขายจะเหลือไม่ถึง 45,000 คัน

Impala รุ่นปัจจุบันที่นับเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 10 ไม่ได้มีความโดดเด่นเหมือนกับเจนเนอเรชั่นก่อนหน้า ถึงแม้จะได้รับเสียงชื่นชมจากลูกค้าและสื่อมวลชนในด้านรูปลักษณ์และการขับขี่ แต่เซกเมนท์รถซีดานขนาดใหญ่ในแดนมะกันถดถอยอย่างต่อเนื่องทำให้ยอดขายไม่เป็นที่น่าพึงพอใจในระยะหลัง

ถึงแม้ในเซกเมนท์นี้ Impala และ Ford Taurus จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ลูกค้าก็ยังมี Chrysler 300 และ Dodge Charger ให้เลือกสรร รวมถึงรถสัญชาติเอเชียอย่าง Nissan Maxima, Kia Cadenza และ Toyota Avalon อีกด้วย

เมื่อ Impala คันสุดท้ายออกจากสายการผลิต GM จะหันไปปรับปรุงโรงงานดีทรอยท์-แฮมแทร็มก์แห่งนี้ใหม่เพื่อรองรับการผลิตรถพลังงานไฟฟ้า หนึ่งในนั้นคือ GMC Hummer EV รถกระบะพลังงานไฟฟ้าที่มีกำหนดการเปิดตัวในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้ และออกจำหน่ายในช่วงกลางปีหน้า

ที่มา: เว็บไซต์ Carscoops.com

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ