ขุมพลังไฮบริดวี6 รุ่นใหม่ของ Ferrari อาจรีดพละกำลังสูงสุดถึง 733 แรงม้า

Ferrari กำลังซุ่มพัฒนาขุมพลังระบบไฮบริดรุ่นใหม่ที่จะใช้เครื่องยนต์ V6 และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตเรี่ยวแรงให้กระทืบคันเร่งกันถึง 733 แรงม้า (PS)

ข่าวการพัฒนาขุมพลังวี6 ไฮบริดไม่ใช่เรื่องใหม่ เนื่องจากเซอร์จิโอ มาร์คิโอเน่ อดีตซีอีโอ Ferrari ผู้ล่วงลับเคยยืนยันข่าวนี้มาแล้วเมื่อปีกลาย แต่ยังไม่เปิดเผยว่าจะวางอยู่ในรถซูเปอร์คาร์รุ่นใด โดยมีข่าวว่าอาจเป็น Dino ที่จะหวนกลับมาทำตลาดยุคใหม่อีกครั้ง หรืออาจเป็นรถเอสยูวี Purosangue ที่มีกำหนดเปิดตัวหลังปี 2020

ถ้าได้รับไฟเขียวให้ใช้งาน ขุมพลังรุ่นใหม่นี้จะมี 2 ระดับความแรง เริ่มต้นจากวี6 ความจุ 2.9 ลิตร ทวินเทอร์โบที่ไม่มีระบบไฮบริด มีพละกำลังอยู่ที่ 610 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร ขณะที่รุ่นพ่วงระบบไฟฟ้าไฮบริดจะมีพละกำลังสูงถึง 733 แรงม้า แรงบิดกระฉูด 1,084 นิวตันเมตร

ตัวเลขพละกำลังดังกล่าวอาจดูสูงเกินไปสักหน่อยสำหรับซูเปอร์คาร์รุ่นเริ่มต้น เพราะจะมีเรี่ยวแรงมากกว่ารุ่นกลางอย่าง F8 Tributo ที่เพิ่งเปิดตัว แต่ก็จะเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในเซกเมนท์รถสมรรถนะสูงระดับพรีเมียม

ขณะเดียวกัน ยังมีข่าวด้วยว่าค่ายรถตราม้าลำพองยังกำลังพัฒนาซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่จะมีตำแหน่งการตลาดเหนือกว่า F8 Tributo และจะใช้เครื่องยนต์วี8 ทวินเทอร์โบ

ข่าวการพัฒนาระบบไฮบริดแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า Ferrari กำลังมุ่งเน้นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ามากขึ้น และยังให้ความสำคัญกับระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ แต่อย่างไรก็ตาม พวกเขายังเก็บรักษาขุมพลังบิ๊กบล็อกวี12 ในไฮเปอร์คาร์อย่าง LaFerrari ไว้ด้วยเช่นกัน

กำลังติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ