BMW ยืนยันจะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในไปอีกอย่างน้อย 30 ปี

ผู้บริหารระดับสูง BMW ออกโรงยืนยันว่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งเบนซินและดีเซลต่อไปอีกอย่างน้อยหลายทศวรรษข้างหน้า

เคลาส์ โฟลห์ลิช ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BMW กล่าวว่า บริษัทฯ จะยังคงมุ่งมั่นทำตลาดรถเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อไป โดยขุมพลังดีเซลเทอร์โบบล็อก 4 สูบและ 6 สูบจะยังคงอยู่ในตลาดอย่างน้อย 20 ปี ขณะที่ขุมพลังเบนซินจะอยู่ต่อไปอีกอย่างน้อย 30 ปีนับจากนี้

แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า BMW จะไม่สร้างพัฒนาการให้แก่เครื่องยนต์สันดาป ในทางกลับกัน ค่ายรถยักษ์เยอรมันจะปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง โดยขุมพลังบิ๊กบล็อกวี12 ที่วางอยู่ในรถซีดานขนาดใหญ่ M760i xDrive อาจสิ้นสุดการผลิตในอีกไม่ช้า

เครื่องยนต์วี12 จะไม่ถูกตัดทิ้งไปในทันที แต่จะถูกลดการผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไป และเราอาจจะไม่ได้เห็นแล้วหลังจากปี 2023” โฟลห์ลิช กล่าวเพิ่มเติม พร้อมกับชี้ว่าการสร้างมาตรฐานไอเสียของขุมพลังวี12 ให้ทัดเทียมกฎระเบียบใหม่นั้นต้องใช้ต้นทุนสูงมาก

ขณะเดียวกัน โฟลห์ลิช เปิดเผยว่าการสร้างเครื่องยนต์วี8 ความจุ 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน เนื่องจากเครื่องยนต์ 6 สูบที่มาพร้อมระบบไฟฟ้าก็สามารถรีดพละกำลังได้ถึง 600 แรงม้า และมีแรงบิดมหาศาลอยู่แล้ว

ไม่เพียงเท่านั้น โฟลห์ลิช แย้มว่าเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 ลูก บล็อก 3 สูบ 1.5 ลิตรที่วางอยู่ใน M550d และ M50d ก็จะถูกปลดระวางเช่นกัน

ในด้านการพัฒนาแพลตฟอร์ม CLAR สำหรับรถที่มาพร้อมระบบไฟฟ้านั้น โฟลห์ลิช เผยว่ามีพัฒนาการอย่างต่อเนื่องและรถปลั๊กอินไฮบริดในอนาคตจะสามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกลสูงสุดถึง 120 กม. เลยทีเดียว

ที่มา: เว็บไซต์ Motor1.com

ติดตามข่าวแวดวงยานยนต์ก่อนใครที่ Autostation.com

แท็กยอดนิยม

SK
SK
ทำงานตามคำแนะนำ "Write the truest sentence that you know." ของ 'ปาป้า เฮมิงเวย์'

วีดิโอ